Трактор Т-0,2.03.3-1 "Уралец" (Трактор Т-0,2.03.2 "Уралец") - малогабаритный универсальный колесно-гусеничный трактор тягового класса 0,2. Предназначен для уборки свежевыпавшего снега, мусора, перемещения сыпучего грунта, очистки тротуаров, дорог, пешеходных дорожек и других работ в коммунальном хозяйстве. Может применяться в сельской местности в фермерских и коллективных хозяйствах со шлейфом сельскохозяйственных орудий.
Трактор имеет навесное устройство со сцепкой или тягово-сцепным устройством и агрегатируется навесными сельскохозяйственными и коммунальными орудиями и полуприцепом.
Независимый вал отбора мощности (ВОМ), расположенный в кормовой части, позволяет использовать трактор как энергоустановку для привода механизмов и агрегатов, например: сварочного, откачивающего и нагнетающего водяных насосов и др.
Трактор Т-0,2.03.2 | Трактор Т-0,2.03.3-1 | |
Марка | В2Ч 8,2/7,8 | LPW-2 |
Тип | Дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива | |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 8,8 (12) | 10,8 (14,7) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 38,26 | 35 |
Количество цилиндров | 2 | 2 |
Расположение цилиндров | V- образное | pядное |
Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 280 (205) | 230 (170) |
Система охлаждения | воздушная | жидкостная |
Система смазки | комбинированная | |
Система пуска | электростартерная |
Механическая с разделением крутящего момента на бортовые одноступенчатые редукторы. Коробка передач и поворота обеспечивает пять передач переднего и одну передачу заднего хода, а также поворот трактора. Ленточные тормоза расположены в корпусах бортредукторов.
вперед: | |
- минимальная, км/ч | 0,93 |
- максимальная, км/ч | 15,0 |
назад: | |
- минимальная, км/ч | 1,13 |
- максимальная, км/ч | 2,43 |
Особенностью конструкции является применение колесно-гусеничного движителя. Для более эффективного использования тракторов предусмотрена ступенчатая регулировка колеи выдвижения наружных концов передней оси и перестановка ступиц задних колес, а также переналадка колесного движителя на гусеничный. Для гусеничного движителя используется колея большего размера. Применение тракторов на гусеничном ходу обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства и снижает, более чем вдвое, уровень воздействия трактора на почву.
Колесная схема | 4х2 |
Колеса | камерные, пневматические 5,9-13" модели ИВ-167 |
Гусеницы представляют собой резинотросовые ленты с башмаками и гребнями |
Трактор Т-0,2.03.2 | Трактор Т-0,2.03.3.1 | |
Номинальное напряжение, В | 12 | 12 |
Мощность генератора, кВт | 0,7 | 1,1 |
Насос | НШ10В-3Л, шестеренчатый, левого вращения |
Производительность насоса, л/мин | не менее 9,5 |
Максимальное давление, МПа | 7 |
Насос приводится от раздаточного редуктора, включается рычагом | |
Распределитель | однозолотниковый |
Силовой цилиндр: | |
- диаметр поршня, мм | 40 |
- ход поршня, мм | 160 |
- количество | 5 |
Трехточечное, рычажно-шарнирное, с грузоподъемностью на оси присоединительного пальца 150 кг.
Одноместная, с двумя дверьми. Двери и стенки имеют тонированное остекление, в крыше вентиляционный люк. Переднее и заднее стекла оснащены электроочистителями. На тракторе Т-0,2.03.3-1 кабина выполняется с обогревом.
Топливный бак | 26 |
Картер двигателя | 2,8 |
Карьер коробки передач и поворота | 6 |
Масляный бак гидросистемы навесного оборудования | 8 |
Трактор Т-0,2.03.2 | Трактор Т-0,2.03.3.1 | |
на гусеничном ходу, кг | 1030 | 1170 |
на колесном ходу, кг | 930 | 1070 |
Заполните форму и мы перезвоним вам в течение 5 минут
© 2020 холдинг Ростехно
Автомобили и спецтехника в Краснодаре, продажа дорожно-строительной техники