8 (800) 707-78-05
8 (960) 448-33-99
8 (960) 474-24-63

Заказать звонок

Трактор Уралец

Трактор Т-0,2.03.3-1 "Уралец" (Трактор Т-0,2.03.2 "Уралец") - малогабаритный универсальный колесно-гусеничный трактор тягового класса 0,2. Предназначен для уборки свежевыпавшего снега, мусора, перемещения сыпучего грунта, очистки тротуаров, дорог, пешеходных дорожек и других работ в коммунальном хозяйстве. Может применяться в сельской местности в фермерских и коллективных хозяйствах со шлейфом сельскохозяйственных орудий.

Трактор имеет навесное устройство со сцепкой или тягово-сцепным устройством и агрегатируется навесными сельскохозяйственными и коммунальными орудиями и полуприцепом.

Независимый вал отбора мощности (ВОМ), расположенный в кормовой части, позволяет использовать трактор как энергоустановку для привода механизмов и агрегатов, например: сварочного, откачивающего и нагнетающего водяных насосов и др.

Двигатель

  Трактор Т-0,2.03.2 Трактор Т-0,2.03.3-1
Марка В2Ч 8,2/7,8 LPW-2
Тип Дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 8,8 (12) 10,8 (14,7)
Максимальный крутящий момент, Нм 38,26 35
Количество цилиндров 2 2
Расположение цилиндров V- образное pядное
Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч) 280 (205) 230 (170)
Система охлаждения воздушная жидкостная
Система смазки комбинированная
Система пуска электростартерная

Трансмиссия

Механическая с разделением крутящего момента на бортовые одноступенчатые редукторы. Коробка передач и поворота обеспечивает пять передач переднего и одну передачу заднего хода, а также поворот трактора. Ленточные тормоза расположены в корпусах бортредукторов.

Скорость движения

вперед:
   - минимальная, км/ч 0,93
   - максимальная, км/ч 15,0
назад:
   - минимальная, км/ч 1,13
   - максимальная, км/ч 2,43



Ходовая часть

Особенностью конструкции является применение колесно-гусеничного движителя. Для более эффективного использования тракторов предусмотрена ступенчатая регулировка колеи выдвижения наружных концов передней оси и перестановка ступиц задних колес, а также переналадка колесного движителя на гусеничный. Для гусеничного движителя используется колея большего размера. Применение тракторов на гусеничном ходу обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства и снижает, более чем вдвое, уровень воздействия трактора на почву.

Колесная схема 4х2
Колеса камерные, пневматические 5,9-13" модели ИВ-167
Гусеницы представляют собой резинотросовые ленты с башмаками и гребнями



Электрооборудование

  Трактор Т-0,2.03.2 Трактор Т-0,2.03.3.1
Номинальное напряжение, В 12 12
Мощность генератора, кВт 0,7 1,1



Гидравлическая система

Насос НШ10В-3Л, шестеренчатый, левого вращения
Производительность насоса, л/мин не менее 9,5
Максимальное давление, МПа 7
Насос приводится от раздаточного редуктора, включается рычагом
Распределитель однозолотниковый
Силовой цилиндр:
   - диаметр поршня, мм 40
   - ход поршня, мм 160
   - количество 5

Навесное устройство

Трехточечное, рычажно-шарнирное, с грузоподъемностью на оси присоединительного пальца 150 кг.

Кабина

Одноместная, с двумя дверьми. Двери и стенки имеют тонированное остекление, в крыше вентиляционный люк. Переднее и заднее стекла оснащены электроочистителями. На тракторе Т-0,2.03.3-1 кабина выполняется с обогревом.

Емкости, л

Топливный бак 26
Картер двигателя 2,8
Карьер коробки передач и поворота 6
Масляный бак гидросистемы навесного оборудования 8


Габаритные размеры, мм

Масса эксплуатационная

  Трактор Т-0,2.03.2 Трактор Т-0,2.03.3.1
на гусеничном ходу, кг 1030 1170
на колесном ходу, кг 930 1070
Сложности с выбором? Мы поможем — 8-800-707-78-05

Каталог техники РОСТЕХНО

© 2020 холдинг Ростехно

Автомобили и спецтехника в Краснодаре, продажа дорожно-строительной техники